目前市面上拥有 L3 级自动驾驶的车有不少，包括华为系问界 M9 智驾版、阿维塔 15，新势力蔚来 ET9、小鹏 X9 Pro，传统品牌宝马 i7 L3 版、奔驰 EQS 等，还有奥迪 A8、特斯拉部分车型等。这些车型凭借先进的传感器、强大的算力平台及智能的算法，实现 L3 级自动驾驶。它们有的能在高速自动变道超车，有的可实现代客泊车等功能，不过即便有 L3 自动驾驶，驾驶员也不能完全放松警惕。
华为系问界M9智驾版，起售价45.98万，搭载ADS 3.0，支持无图城市NOA和代客泊车，3颗激光雷达与400TOPS算力为其智能驾驶提供强大支撑。阿维塔15预计在Q3上市，作为首款支持L3的轿跑SUV，华为MDC 810计算平台助力其智能驾驶能力提升 。
蔚来ET9售价45.8万起，4颗英伟达Thor芯片和全域900V架构，是全球首个通过欧盟R157认证的L3车型。小鹏X9 Pro 38.99万起，XNGP 5.0系统带来新增的「跨场景通行证」功能，让出行更智能。宝马i7 L3版售价129.9万，通过德国认证L3，不过在国内需限速60km/h以下启用。奔驰EQS则需选装12.8万的L3选装包，其DRIVE PILOT系统需高精地图支持。
奥迪A8作为较早实现L3自动驾驶的车型，前保险杠下的激光雷达，配合12个超声波传感器、5个摄像头和5个雷达，组成强大的探测系统，ZFAS中央驾驶辅助控制系统集成多种尖端技术。特斯拉的Model 3、Model S和Model X也具备L3级自动驾驶能力，且系统在不断升级优化。
总之，这些L3级自动驾驶汽车展现了汽车科技的飞速发展。不同品牌车型各有特色与优势，为消费者提供多样选择。但无论自动驾驶级别多高，驾驶员都要牢记安全第一，时刻做好应对突发状况的准备，合理运用先进科技，享受安全又智能的出行体验 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）