计划了很久要把水箱洗一下，因为水壶和管路出过几次小问题，导致最近一年用纯净水的时间更多（接受板砖和批评），因为像我这么一个喜爱小派的人是绝不应该这样不负责任的，所以隐忍很久，详细研究各位派友的操作经验，今天天气不冷不热，亲自动手终于把这块心病给治了。
准备工作：
1. 8升长城FD-2冷却液（4升的2桶），因为听说放的干净需要约6升。
2. 一瓶水箱清洗剂（x宝上淘的），出门送孩子上幼儿园的时候冷车就加进了副水壶。
3. 送完孩子正好跑了约20分钟，去熟识的修车行（因为家里没高压气枪，只是借这个工具操作起来比较彻底）
先说一下，我的车是06年6月的，已经跑了将近15万公里，正常保养从没什么问题，机舱内各电器电路密封性较好，以前从没用水洗过，都是干擦的，今天知道会溅水，提前做了些小防护，关键位置的传感器，电瓶什么的用防水胶带封好。下面上图说：
散热水箱右上有颗大塑料螺丝，是排水排气的拧开，副水壶盖子当然也必须开着
拧开就是这个效果，要知道我是纯净水哦，放了清洗剂运转20分钟后放出来是这个颜色，有点小诧异，说明洗了不少水垢出来吧。放到不流了，就开始上高压气枪对副水壶吹。
水很烫，大家操作要小心别被烫伤，我是用防水布堵住水壶口，把气枪伸进去吹，还会有余水喷出。
然后把另一个排水口打开，把副水壶的小回水管拆开，用气枪对里面吹，会排出更多的积水。
就是对着这个小水管吹气
一直到没有水出来，看看地上，恶心的颜色。。。要知道原本都是怡宝纯净水。。。
接下来是用自来水管对着水壶冲，看喷出来的颜色渐渐变淡。
继续到透明干净为止。
拧好螺丝后继续灌水，从散热水箱螺丝喷出水，渐渐干净后还没完，要发动车子，因为发动机水道里面的积水不发动是出不来的，所以前面做好关键部位零件的防潮非常重要啦。
一泄如注的感觉。。。
排出的自来水彻底干净后再用纯净水走一遍，然后用气枪喷出，发动机渐渐热了，所以水汽缭绕。。。
纯净水排感觉后就可以各管路归位，打开2颗螺丝，添加防冻液，加的时候别怕浪费防冻液，多流出来一些之后再封闭螺丝，因为要排气，启动车辆，等水温上来一格之后把排风打到热风，有热风出来后还要观察电子扇，继续添加冷却液到合适位置，期间可以再次开闭两颗螺丝，还会有少量气排出。等水温维持在90度一段时间后，电子扇一定要工作才算好，如果很长时间不工作可能是感温器太冷，可以大点油门，不一会儿电子扇动了就ok啦。
到此算彻底大功告成。这个操作虽然简单，但是没操作过的朋友需要小心别被烫伤，另外做好机舱的防潮。
谢谢！！